Përgatitu për provimin e vozitjes

Me shpinë të mbështetur, këmbët shtypin pedalet deri në fund me gjunjë pak të përkulur.

Pjesa e sipërme afër majës së kokës mbron qafën në goditje.

Në pasqyrat anësore duhet të shohësh pak anën e veturës dhe sa më shumë rrugë.

Rripi vendoset para ndezjes së motorit.

Freni i dorës i tërhequr, marshi në neutral, tufa e shtypur.

Pasqyrë, sinjal majtas, shiko mbi sup (këndi i vdekur), pastaj nisu ngadalë.

Vetura nuk duhet të kthehet prapa.

Ngadalë, me kontroll të vazhdueshëm të pasqyrave dhe pa prekur bordurën.

Shiko vijat në pasqyrat anësore dhe lëviz shumë ngadalë.

Kontrollo trafikun para çdo lëvizjeje.

Shiko mbrapa mbi sup dhe lëviz me shpejtësi të ecjes.

Ndalu plotësisht para vijës, jo mbi të.

Shenjat, rregulli i djathtës dhe kthimi majtas. Ushtroje te trajneri i kryqëzimeve.

Jep përparësi te hyrja, zgjidh shiritin sipas daljes, sinjalizo djathtas para daljes.

Pasqyrë, sinjal, këndi i vdekur, pastaj ndërro butë.

Ngadalëso para çdo vendkalimi dhe ndalu kur dikush pret të kalojë.

Mbaj kufirin e shenjës dhe të paktën dy sekonda distancë.

Rrotat duhet të ndalen fare, edhe kur rruga duket e lirë.

Ndalja “gjysmë” llogaritet si mosndalje.

Edhe një mjet që frenon për shkakun tënd është gabim.

Ekzaminuesi shikon lëvizjen e kokës.

Edhe gjatë kthimit ose anashkalimit.

Ngadalësia të jep kohë të korrigjosh.

Ngasja shumë e ngadaltë pa arsye pengon trafikun.

Merr me vete dokumentet që t’i ka kërkuar autoshkolla.

Gjumi ndikon më shumë se ushtrimi i minutës së fundit.

Ke kohë të qetësohesh dhe të rregullosh veturën.

Mund t’i kërkosh ekzaminuesit ta përsërisë udhëzimin.